Измеряемые параметры - Нагрузка на крюк

Наименование параметра по ГОСТ 14169-93 "Нагрузка на крюк".

В системе ДЭЛ-150 параметр "Нагрузка на крюк" - произведение значения измеренной нагрузки на неподвижном конце  талевого каната на "коэффициент талевой системы" буровой установки.

Талевые системы характеризуются максимальной допустимой нагрузкой, числом рабочих струн каната и его диаметром.

Под оснасткой талевой системы понимается навеска каната на шкивы кронблока и талевого блока в определенной последовательности, исключающей перекрещивание каната и трение его струн друг о друга.

В бурении активно применяется талевая система с креплением свободного конца каната к основанию буровой установки.

Для каждой установки применяют талевую систему со своей кратностью полиспаста от 4-х до 14. Это достигается применением различных оснасток 2X3; 3X4; ...; 7X8 (здесь первая цифра -- число шкивов талевого блока, а вторая -- кронблока).

Для вычисления "коэффициента талевой системы" необходимо брать в расчет число шкивов талевого блока и умножить это число на 2.

Для оснастки  3X4 коэффициент будет равен 6. Таким образом "нагрузка на крюк" в шесть раз больше нагрузки неподвижном конце талевой системы чем на неподвижном конце талевой системы (на который монтируется датчик). 

Часто задаваемый вопрос:

Вопрос относительно "веса"... (mudlogging.ru)

"И так: В процессе СПО, например при подъеме на глубине 1000м. зарегистрирован вес в 49т. в свободном положении. При спуске на той же глубине зарегистрирован вес 50т. Каждый раз вес при подъеме инструмента меньше, чем при спуске на одних и тех же глубинах... Почему так?

И еще вопрос: из-за чего может быть при расхаживании инструмента вес на вира меньше, чем при майна?..."

Ответ на сайте:

"Сказываются особенности характеристик талевой системы. Кронблок давно обслуживали? Такое явление наблюдал при наступлении морозной погоды, когда прихватывает летнюю смазку и, возможно влагу попавшую в систему кронблока буровой. Были случае, даже приходилось ставить ванны с горящей соляркой на кронблоке, чтобы СПО выполнить."

Пояснения:

Не стоит доводить до горящей саляры. Разница в в весах на "вира" и на "майна" это всегда необслуженый ролик кронблока. Проверить это можно измеряя вес на канате путем замены нескольких датчиков. Все они будут показывать одинаковую разницу.

Крайний ролик (на неподвижный конец) на кронблоке не двигается визуально, но должен реагировать на вес потому, что является, по сути, частью измерительной системы.

Мало того, данный ролик при перетяжке каната может вращаться, казалось бы, без проблем, но вес,  на который ролик обязан реагировать, очень мал по отношению к весу колоны. В основном данная ситуация происходит при смене температуры окружающей среды или по недосмотру механиков.

Похожий эффект можно наблюдать и на буровой установке и на установках КРС.