Датчики момента на ключе

Измеряемые параметры - крутящий момент на ключе

В системе ДЭЛ-150 параметр крутящий момент на ключе называется "КЛЮЧ МОМЕНТ". Для измерения момента на ключе используются различные датчики встраиваемые и накладные. Параметр "КЛЮЧ МОМЕНТ" отличается от параметра "МК НАГРУЗКА".

На буровой установке могут быть использованы несколько буровых трубных ключей для этого в системе предусмотрено подключение одновременно трех датчиков с одноименным параметром "КЛЮЧ МОМЕНТ".

Крутящий момент — это векторная величина, равная произведению радиус-вектора, проведенного от оси вращения к точке приложения силы, на вектор этой силы. Характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. В физике момент силы можно понимать как «вращающая сила». 

Крутящий момент имеет размерность сила на расстояние. В СИ крутящий момент измеряется в ньютон-метрах. 1 Н·м — это вращающий момент, который производит на рычаг длиной 1 м сила 1 Н, приложенная к концу рычага и направленная перпендикулярно этому рычагу.

И так "КЛЮЧ МОМЕНТ" определяется как произведение силы F на плечо h: M(F)=F∙h. Плечо силы h, определяется как кратчайшее расстояние от точки или оси до места приложения силы. Например, сила величиной 7 кН приложенная на расстоянии 35см от рассматриваемой точки дает момент M=7×0,35=2,45 кНм.

Судить о моменте на гидравлическом ключе принято по давлению. Для гидравлических ключей с двумя передачами, где не возможно прямое измерение момента датчиками нагрузки, необходимо учитывать положение рычага переключения передач.  Параметр "ГК МОМЕНТ(Д)" контролируется с использованием преобразователя давления ТП-140(Д) совместно с индуктивным датчиком. Индуктивный датчик контролирует положение рычага переключения передач.

В документации на ключи можно найти график зависимости момента свинчивания от давления. Такой, например, как для ключей ГКШ производства ООО "Уфагидромаш".

График зависимости момента свинчивания от давления нагнетания

Использование преобразователя давления для пересчета измеренного давления в момент без учета положения рычага переключения передач приведет к некоректным показаниям момента.